2 декабря 2005 года N 117-оз
-------------------------------------------------------------------
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
ЗАКОН
ХАНТЫ-МАНСИЙСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА - ЮГРЫ
О ПРОГРАММЕ ХАНТЫ-МАНСИЙСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА - ЮГРЫ
"СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ И РАЗВИТИЕ СЕТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
ХАНТЫ-МАНСИЙСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА - ЮГРЫ"
НА 2006 - 2010 ГОДЫ
Принят Думой Ханты-Мансийского
автономного округа - Югры 22 ноября 2005 года
Статья 1. Цель и задачи программы Ханты-Мансийского автономного
округа - Югры "Совершенствование и развитие сети автомобильных
дорог Ханты-Мансийского автономного округа - Югры" на 2006 - 2010
годы (далее - Программа)
1. Целью Программы является создание условий для устойчивого
развития Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (далее также
- автономный округ) за счет развития и совершенствования сети
автомобильных дорог общего пользования автономного округа (далее -
автомобильные дороги общего пользования).
2. Задачи Программы:
1) приоритетное строительство автомобильных дорог общего
пользования;
2) повышение технического уровня автомобильных дорог общего
пользования;
3) перевод ведомственных автомобильных дорог, выполняющих
функции автомобильных дорог общего пользования, в автомобильные
дороги общего пользования;
4) повышение качества строительства, ремонта и содержания
автомобильных дорог общего пользования;
5) повышение безопасности дорожного движения, снижение
отрицательного воздействия на окружающую среду;
6) повышение эффективности управления автомобильными дорогами
общего пользования.
Статья 2. Сроки и этапы реализации Программы
1. Сроки реализации Программы - 2006 - 2010 годы.
2. Этапами реализации Программы являются разрабатываемые сроком
на один год и утверждаемые в установленном законодательством
порядке:
1) Перечень объектов строительства, реконструкции, ремонта и
содержания автомобильных дорог общего пользования, оборудования и
содержания зимних автомобильных дорог и ледовых переправ на
территории Ханты-Мансийского автономного округа - Югры;
2) Перечень объектов строительства, реконструкции и ремонта
автомобильных дорог и искусственных сооружений в рамках реализации
целевой областной программы "Сотрудничество".
Статья 3. Основные мероприятия Программы
Мероприятия Программы заключаются в реализации следующих
программных проектов (приложение к настоящему Закону):
1) строительство, реконструкция и капитальный ремонт
автомобильных дорог общего пользования;
2) сохранность автомобильных дорог общего пользования,
включающая ремонт и содержание автомобильных дорог, информационное
обеспечение и управление дорожным хозяйством;
3) оборудование и содержание зимних автомобильных дорог и
ледовых переправ;
4) научно-техническое обеспечение дорожного хозяйства.
Статья 4. Объемы и источники финансирования Программы
1. Финансирование Программы осуществляется из средств бюджета
автономного округа, средств целевой областной программы
"Сотрудничество", реализуемой в рамках Договора между органами
государственной власти Тюменской области, Ханты-Мансийского
автономного округа - Югры и Ямало-Ненецкого автономного округа от
16 августа 2004 года N 150, иных источников в соответствии с
законодательством Российской Федерации и автономного округа.
2. Объем финансирования Программы в период 2006 - 2010 годов
составляет 83112107 тыс. рублей, в том числе из средств бюджета
автономного округа 39500000 тыс. рублей.
3. Ежегодные объемы финансирования Программы определяются в
соответствии с утвержденным бюджетом Ханты-Мансийского автономного
округа - Югры на соответствующий финансовый год, объемами средств,
предусматриваемыми областной целевой программой "Сотрудничество",
и с учетом дополнительных источников финансирования.
Статья 5. Ожидаемые результаты реализации Программы
Ожидаемые результаты реализации Программы:
1) увеличение протяженности сети автомобильных дорог общего
пользования до 3298,7 км, или в 1,8 раза;
2) уменьшение протяженности зимних автомобильных дорог на 473
км;
3) снижение количества дорожно-транспортных происшествий не
менее чем на 10 - 15 процентов в расчете на 1 тысячу
зарегистрированных автомобилей;
4) увеличение пропускной способности наиболее загруженных
участков автомобильных дорог общего пользования в 1,5 - 2 раза, а
в среднем по сети не менее чем на 10 процентов;
5) обеспечение постоянного круглогодичного выхода на сеть
автомобильных дорог общего пользования дополнительно 21
населенному пункту;
6) содействие увеличению валового регионального продукта
автономного округа.
Статья 6. Государственный заказчик Программы
Государственным заказчиком настоящей Программы является
Правительство Ханты-Мансийского автономного округа - Югры.
Статья 7. Организация исполнения Программы
1. Исполнителем Программы является Дорожный департамент Ханты-
Мансийского автономного округа (далее - Департамент), организующий
ее исполнение и осуществление функции государственного заказчика
работ, выполнение которых необходимо для реализации Программы.
2. Департамент:
1) осуществляет полномочия главного распорядителя средств,
предусмотренных на выполнение Программы;
2) организует исполнение Программы на основании заключенных в
соответствии с законодательством Российской Федерации
государственных контрактов либо договоров с организациями,
осуществляющими деятельность в сфере дорожного хозяйства;
3) обеспечивает взаимодействие участников настоящей Программы с
исполнительными органами государственной власти автономного
округа, федеральными органами исполнительной власти и их
территориальными органами, органами местного самоуправления
муниципальных образований автономного округа и организациями по
вопросам реализации настоящей Программы и функционирования
дорожного хозяйства автономного округа;
4) ежеквартально представляет в исполнительный орган
государственной власти автономного округа, осуществляющий
координацию деятельности органов исполнительной власти автономного
округа при реализации программ автономного округа, отчетные данные
об исполнении программных мероприятий;
5) осуществляет иные необходимые для реализации Программы
функции, предусмотренные законодательством автономного округа.
Статья 8. Контроль за исполнением Программы
Контроль за исполнением Программы осуществляют Дума Ханты-
Мансийского автономного округа - Югры, Правительство Ханты-
Мансийского автономного округа - Югры в соответствии с
законодательством.
Статья 9. Вступление в силу настоящего Закона
Настоящий Закон вступает в силу по истечении десяти дней со дня
его официального опубликования.
Губернатор
Ханты-Мансийского
автономного округа - Югры
А.В.ФИЛИПЕНКО
г. Ханты-Мансийск
2 декабря 2005 года
N 117-оз
Приложение
к Закону Ханты-Мансийского
автономного округа - Югры
от 2 декабря 2005 года N 117-оз
ОСНОВНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ
ПРОГРАММЫ
--------T-----------------T-----------T-------T-------------T-----------------T--------------------------------------------------------------------------------¬
¦ N пп ¦ Наименование ¦Исполнитель¦Протя- ¦Предусмотрено¦ Всего по ¦ В том числе по годам реализации ¦
¦ ¦ ¦ ¦ жен- ¦ до 2010 г., ¦ мероприятиям +---------------T---------------T---------------T---------------T----------------+
¦ ¦ ¦ ¦ность, ¦ км ¦ ¦ 2006 год ¦ 2007 год ¦ 2008 год ¦ 2009 год ¦ 2010 год ¦
¦ ¦ ¦ ¦ км +-------T-----+------T----------+-----T---------+-----T---------+-----T---------+-----T---------+-----T----------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ С, Р, ¦кате-¦ км ¦ тыс. ¦ км ¦ тыс. ¦ км ¦ тыс. ¦ км ¦ тыс. ¦ км ¦ тыс. ¦ км ¦ тыс. ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ КР* ¦гория¦ ¦ рублей ¦ ¦ рублей ¦ ¦ рублей ¦ ¦ рублей ¦ ¦ рублей ¦ ¦ рублей ¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦ 13 ¦ 14 ¦ 15 ¦ 16 ¦ 17 ¦ 18 ¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ I. Строительство, реконструкция и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования ¦
+-------T-----------------T-----------T-------T-------T-----T------T----------T-----T---------T-----T---------T-----T---------T-----T---------T-----T----------+
¦ I.I. ¦Широтный ¦Департамент¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦автодорожный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦коридор "Пермь - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Серов - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Ханты-Мансийск - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Нефтеюганск - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Сургут - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Нижневартовск - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Томск" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 1. ¦Автомобильная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорога (далее ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦также - А/д) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦граница ХМАО - г.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Советский ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 1.1. ¦г. Югорск - п. ¦ ¦ 45,6¦ 18,5 Р¦ III¦ 18,5¦ 468500¦ -¦ 2500¦ 6,0¦ 150000¦ 12,5¦ 316000¦ -¦ -¦ -¦ -¦
¦ ¦Таежный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 1.2. ¦г. Югорск - г. ¦ ¦ 10,1¦ 10,1 Р¦ II¦ 10,1¦ 328500¦ -¦ 1500¦ ¦ 121000¦ 10,1¦ 206000¦ -¦ -¦ -¦ -¦
¦ ¦Советский ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 2. ¦А/д п. Талинка - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦г. Советский ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 2.1. ¦ДНС 5 Талинского ¦ ¦ 61,8¦ 20,7 С¦ III¦ 20,7¦ 499780¦ 17,7¦ 451480¦ 3,0¦ 48300¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦м/р - Ловинское ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦м/р ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 3. ¦А/д г. Ханты- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Мансийск - г. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Нягань ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 3.1. ¦подъезд к п. ¦ ¦ 4,8¦ 4,8 С¦ IV¦ 4,8¦ 34220¦ 4,8¦ 34220¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦
¦ ¦Ягурьях ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 3.2. ¦подъезд к п. ¦ ¦ 16,7¦ 11,8 С¦ IV¦ 11,8¦ 214500¦ 11,8¦ 214500¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦
¦ ¦Каменное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 3.3. ¦г. Нягань - п. ¦ ¦ 10,2¦ 2,4 С¦ III¦ 2,4¦ 175000¦ 2,4¦ 175000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦
¦ ¦Талинка (в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦границах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦широтного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦коридора) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 5,8 КР¦ -¦ 5,8¦ 80000¦ -¦ 2500¦ -¦ 30000¦ 5,8¦ 47500¦ -¦ -¦ -¦ -¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 3.4. ¦строительство ¦ ¦ ¦ С¦ -¦ -¦ 90000¦ -¦ 90000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦
¦ ¦двух дорожно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ремонтных пунктов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦(далее - ДРП) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 3.5. ¦площадка отдыха ¦ ¦ ¦ С¦ -¦ -¦ 15000¦ -¦ 15000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦
¦ ¦на 3 км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 3.6. ¦площадки для ¦ ¦ ¦ С¦ -¦ -¦ 20000¦ -¦ 20000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦
¦ ¦пескосоляных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦материалов (2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦шт.) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 4. ¦А/д Тюмень - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Ханты-Мансийск ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦через Тобольск, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Сургут, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Нефтеюганск ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 4.1. ¦участок км 23 - ¦ ¦ 16,1¦ 16,1 Р¦ II¦ 16,1¦ 400400¦ 16,1¦ 400400¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦
¦ ¦км 39 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 4.2. ¦мостовой переход ¦ ¦ 3,2¦ 3,2 Р¦ II¦ 3,2¦ 2097300¦ -¦ 1405500¦ 3,2¦ 691800¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦
¦ ¦через протоку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Юганская Обь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 5. ¦Автодорожный мост¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ч/з р. Обь в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦районе г. Сургута¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 5.1. ¦строительство ¦ ¦ -¦ С¦ -¦ -¦ 30000¦ -¦ 30000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦
¦ ¦дорожно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦эксплуатационного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦пункта Мост-Обь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 6. ¦А/д г. Сургут - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦г. Нижневартовск ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 6.1. ¦участок км 3 - км¦ ¦ 8,1¦ 8,1 Р¦ II¦ 8,1¦ 1370000¦ 8,1¦ 600000¦ -¦ 589200¦ -¦ 180800¦ -¦ -¦ -¦ -¦
¦ ¦12 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 6.2. ¦участок км 12 - ¦ ¦ 20,7¦ 20,7 Р¦ II¦ 20,7¦ 480000¦ 20,7¦ 400000¦ -¦ 80000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦
¦ ¦км 34 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 6.3. ¦участки км 212 - ¦ ¦ -¦34,0 КР¦ -¦ 34,0¦ 615200¦ 4,0¦ 120000¦ 7,0¦ 220000¦ 7,0¦ 100000¦ 8,0¦ 100000¦ 8,0¦ 75200¦
¦ ¦км 214, км 214 - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦км 216, км 182 - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦км 201, км 145 - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦км 148, км 131 - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦км 135 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 6.4. ¦участки км 129 - ¦ ¦ -¦ 0,7 Р¦ II¦ 0,7¦ 55000¦ 0,7¦ 55000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦
¦ ¦км 130, км 183 - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦км 184 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 7. ¦А/д г. Сургут - ¦ ¦ 8,0¦ 8,0 Р¦ IБ¦ 8,0¦ 662500¦ -¦ 330000¦ 8,0¦ 332500¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦
¦ ¦г. Лянтор (в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦границах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦широтного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦коридора) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 8. ¦А/д г. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Нижневартовск - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦граница Томской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 8.1. ¦мост через р. ¦ ¦ ¦ КР¦ ¦ -¦ 40000¦ -¦ 40000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦
¦ ¦Рязанка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 164,8¦ 7675900¦ 86,3¦ 4387600¦ 27,2¦ 2262800¦ 35,4¦ 850300¦ 8,0¦ 100000¦ 8,0¦ 75200¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 39,6¦ 1078500¦ 36,7¦ 1030200¦ 3,0¦ 48300¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 85,4¦ 5862200¦ 45,6¦ 3194900¦ 17,2¦ 1964500¦ 22,6¦ 702800¦ -¦ -¦ -¦ -¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 39,8¦ 735200¦ 4,0¦ 162500¦ 7,0¦ 250000¦ 12,8¦ 147500¦ 8,0¦ 100000¦ 8,0¦ 75200¦
¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ I.II. ¦Автодорожный ¦Департамент¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦коридор "Тюмень -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Новый Уренгой - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Надым - Салехард"¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 1. ¦А/д г. Сургут - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦г. Когалым - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦граница ХМАО ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 1.1. ¦мост ч/з р. ¦ ¦266,5 м¦ 266,5м¦ ¦ -¦ 373000¦ -¦ 173000¦ -¦ 200000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦
¦ ¦Тромъеган ¦ ¦ ¦ Р¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 1.2. ¦участок км 34 - ¦ ¦ 25,0¦15,5 КР¦ III¦ 15,5¦ 269300¦ 10,0¦ 180000¦ 5,5¦ 89300¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦
¦ ¦км 59 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 1.3. ¦участок км 59 - ¦ ¦ 66,0¦66,0 КР¦ III¦ 66,0¦ 709300¦ -¦ 200000¦ 26,0¦ 209300¦ 20,0¦ 150000¦ 20,0¦ 150000¦ -¦ -¦
¦ ¦км 125 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 1.4. ¦подъезд к г. ¦ ¦ 5,0¦ 5,0 КР¦ III¦ 5,0¦ 61900¦ 5,0¦ 61900¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦
¦ ¦Когалыму ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 1.5. ¦подъезд к п. ¦ ¦ 1,6¦ 1,6 КР¦ III¦ 1,6¦ 52130¦ -¦ -¦ 1,6¦ 52130¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦
¦ ¦Федоровский ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 1.6. ¦мост через р. ¦ ¦ 60,5 м¦ 60,5 м¦ ¦ -¦ 44400¦ -¦ 44400¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦
¦ ¦Моховая на 72 км ¦ ¦ ¦ КР¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 2. ¦А/д г. Тюмень - ¦Департамент¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦г. Ханты- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Мансийск ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦км 640 - км 710 ¦ ¦ 54,1¦ 54,1 С¦ II¦ 54,1¦ 3487000¦ -¦ 742000¦ 34,1¦ 1229000¦ -¦ 868000¦ 20,0¦ 648000¦ -¦ -¦
¦ ¦(I и II очереди) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 3. ¦А/д Тюмень - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Ханты-Мансийск ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦через Тобольск, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Сургут, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Нефтеюганск ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 3.1. ¦участок км 530,5 ¦ ¦ 111,9¦111,9 Р¦ II¦ 111,9¦ 2022000¦ 13,9¦ 457500¦ 29,0¦ 638700¦ 32,0¦ 514390¦ 37,0¦ 411410¦ -¦ -¦
¦ ¦- км 642,4 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 3.2. ¦участок км 703 - ¦ ¦ 20,0¦ 12,0 Р¦ IБ¦ 9,7¦ 280000¦ 3,0¦ 80000¦ 4,0¦ 100000¦ 2,7¦ 100000¦ -¦ -¦ -¦ -¦
¦ ¦км 723 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 3.3. ¦участок км 734 - ¦ ¦ 36,0¦ 36,0 Р¦ II¦ 36,0¦ 1098500¦ -¦ 120000¦ 12,0¦ 300000¦ 12,0¦ 310000¦ 12,0¦ 368500¦ -¦ -¦
¦ ¦км 770 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 3.4. ¦участок км 785 - ¦ ¦ 9,0¦ 9,0 Р¦ II¦ 9,0¦ 801300¦ -¦ 120000¦ -¦ 260000¦ -¦ 210000¦ 9,0¦ 211300¦ -¦ -¦
¦ ¦км 794 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 3.5. ¦участок км 779 - ¦ ¦ 12,0¦ 12,0 Р¦ II¦ 12,0¦ 774600¦ -¦ 146900¦ 6,0¦ 326900¦ 6,0¦ 300800¦ -¦ -¦ -¦ -¦
¦ ¦км 791 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 3.6. ¦мост ч/з р. Пойк ¦ ¦47,14 м¦47,14 м¦ ¦ -¦ 155400¦ -¦ -¦ -¦ 50000¦ -¦ 105400¦ -¦ -¦ -¦ -¦
¦ ¦на км 794+300 ¦ ¦ ¦ Р¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 3.7. ¦мост ч/з р. Шиш ¦ ¦23,14 м¦23,14 м¦ ¦ -¦ 86000¦ -¦ -¦ -¦ 30000¦ -¦ 56000¦ -¦ -¦ -¦ -¦
¦ ¦на км 797+200 ¦ ¦ ¦ Р¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 3.8. ¦участок км 885 - ¦ ¦ 68,0¦68,0 КР¦ III¦ 68,0¦ 1099600¦ 14,0¦ 202000¦ 15,0¦ 210000¦ 15,0¦ 240000¦ 24,0¦ 447600¦ -¦ -¦
¦ ¦км 953 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 388,8¦ 11314430¦ 45,9¦ 2527700¦133,2¦ 3695330¦ 87,7¦ 2854590¦122,0¦ 2236810¦ -¦ -¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 54,1¦ 3487000¦ -¦ 742000¦ 34,1¦ 1229000¦ -¦ 868000¦ 20,0¦ 648000¦ -¦ -¦
¦ ¦строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 178,6¦ 5590800¦ 16,9¦ 1097400¦ 51,0¦ 1905600¦ 52,7¦ 1596590¦ 58,0¦ 991210¦ -¦ -¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 156,1¦ 2236630¦ 29,0¦ 688300¦ 48,1¦ 560730¦ 35,0¦ 390000¦ 44,0¦ 597600¦ -¦ -¦
¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦I.III. ¦Магистральная ¦Департамент¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦автомобильная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорога "Тюмень - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Урай - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Советский - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Нягань - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Белоярский - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Надым" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 1. ¦А/д ст. Устье-Аха¦ ¦ 124,2¦ 10,0 С¦ III¦ 10,0¦ 301810¦ 10,0¦ 301810¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦
¦ ¦- г. Урай ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 2. ¦А/д г. Урай - г. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Советский (до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦широтного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦коридора) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 2.1. ¦г. Урай - п. ¦ ¦ 27,0¦ 27,0 С¦ III¦ 27,0¦ 1168000¦ -¦ 8000¦ ¦ 150000¦ 9,0¦ 210000¦ 9,0¦ 400000¦ 9,0¦ 400000¦
¦ ¦Мулымья с ¦ ¦ ¦200 м С¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦мостовым ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦переходом ч/з р. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Конда ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 2.2. ¦строительство ДРП¦ ¦ ¦ С¦ ¦ -¦ 47200¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 2000¦ ¦ 20000¦ ¦ 25200¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 2.3. ¦г. Урай - г. ¦ ¦ 15,0¦15,0 КР¦ III¦ 15,0¦ 130000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 4000¦ 5,0¦ 56000¦ 10,0¦ 70000¦
¦ ¦Советский ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 3. ¦А/д г. Советский ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦- г. Нягань ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 3.1. ¦г. Нягань - п. ¦ ¦ 35,4¦ С¦ III,¦ -¦ 174000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 12000¦ -¦ 12000¦ -¦ 150000¦
¦ ¦Уньюган ¦ ¦ ¦ ¦ IV¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 3.2. ¦п. Зеленоборск - ¦ ¦ 35,0¦ 35,0 С¦ III¦ 35,0¦ 1327200¦ -¦ 14200¦ -¦ 113000¦ 10,0¦ 300000¦ 12,0¦ 420000¦ 13,0¦ 480000¦
¦ ¦п. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Коммунистический ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 4. ¦А/д Югорск - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Советский - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Верхний Казым - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Надым (граница ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ХМАО) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 4.1. ¦участок км 660 - ¦ ¦ 24,0¦ 17,0 С¦ III¦ 17,0¦ 218000¦ 17,0¦ 218000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦
¦ ¦км 684 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 4.2. ¦участки км 714 - ¦ ¦ 33,0¦ 33,0 С¦ III¦ 33,0¦ 1485000¦ 17,0¦ 906000¦ 16,0¦ 579000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦
¦ ¦км 726, км 726 - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦км 747 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 4.3. ¦участки км 684 - ¦ ¦ 30,0¦ 30,0 С¦ III¦ 30,0¦ 1331000¦ -¦ 16000¦ 5,0¦ 200000¦ 8,0¦ 320000¦ 8,0¦ 355000¦ 9,0¦ 440000¦
¦ ¦км 698, км 698 - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦км 714 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 4.4. ¦строительство ДРП¦ ¦ ¦ С¦ ¦ -¦ 47500¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 2000¦ ¦ 20000¦ -¦ 25500¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 4.5. ¦участки км 470 - ¦ ¦ 39,0¦ 39,0 С¦ III¦ 39,0¦ 1640000¦ -¦ 100000¦ 10,0¦ 340000¦ 10,0¦ 400000¦ 10,0¦ 400000¦ 9,0¦ 400000¦
¦ ¦км 492, км 492 - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦км 509 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 5. ¦А/д г. Тюмень - ¦ ¦ 99,0¦ 51,0 С¦ III¦ 51,0¦ 2050000¦ -¦ 350000¦ -¦ 350000¦ 15,0¦ 350000¦ 18,0¦ 500000¦ 18,0¦ 500000¦
¦ ¦п. Нижняя Тавда -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦п. Междуреченский¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 257,0¦ 9919710¦ 44,0¦ 1914010¦ 31,0¦ 1732000¦ 52,0¦ 1600000¦ 62,0¦ 2183000¦ 68,0¦ 2490700¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 242,0¦ 9789710¦ 44,0¦ 1914010¦ 31,0¦ 1732000¦ 52,0¦ 1596000¦ 57,0¦ 2127000¦ 58,0¦ 2420700¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 15,0¦ 130000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 4000¦ 5,0¦ 56000¦ 10,0¦ 70000¦
¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ I.IV. ¦Сургутский район ¦Департамент¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 1. ¦А/д Лянторский ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦водозабор - п. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Песчаный - п. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Сытомино ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 1.1. ¦п. Сытомино - п. ¦ ¦ 21,4¦ 2,4 С¦ IV¦ 2,4¦ 147000¦ 2,4¦ 147000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦
¦ ¦Песчаный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 2. ¦А/д г. Сургут - ¦ ¦ 82,3¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦г. Лянтор ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 2.1. ¦участки км 13 - ¦ ¦ 30,0¦ 30,0 Р¦ II¦ 30,0¦ 1042500¦ 10,0¦ 342500¦ 10,0¦ 350000¦ 10,0¦ 350000¦ -¦ -¦ -¦ -¦
¦ ¦км 21, км 21 - км¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦33, км 33 - км 43¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 2.2. ¦участок км 43(0) ¦ ¦ 8,0¦ 8,0 КР¦ III¦ 8,0¦ 109200¦ 8,0¦ 109200¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦
¦ ¦- км 51(8) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 2.3. ¦участок км 84 - ¦ ¦ 7,0¦ 7,0 КР¦ III¦ 7,0¦ 27000¦ 7,0¦ 27000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦
¦ ¦км 91, мост на 84¦ ¦19,49 м¦19,49 м¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦км ¦ ¦ ¦ КР¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 3. ¦Строительство и ¦ ¦ ¦ С¦ ¦ -¦ 350000¦ -¦ 70000¦ -¦ 70000¦ -¦ 70000¦ -¦ 70000¦ -¦ 70000¦
¦ ¦реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорог в г. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Сургуте и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Сургутском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦районе, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦являющихся ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦функциональным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦продолжением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорог общего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦пользования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 4. ¦Подъезд к с. ¦ ¦ 30,0¦ 15,0 С¦ IV¦ 15,0¦ 560000¦ ¦ 80000¦ -¦ 120000¦ 3,0¦ 120000¦ 5,0¦ 120000¦ 7,0¦ 120000¦
¦ ¦Тундрино ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 62,4¦ 2235700¦ 27,4¦ 775700¦ 10,0¦ 540000¦ 13,0¦ 540000¦ 5,0¦ 190000¦ 7,0¦ 190000¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 17,4¦ 1057000¦ 2,4¦ 297000¦ -¦ 190000¦ 3,0¦ 190000¦ 5,0¦ 190000¦ 7,0¦ 190000¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 30,0¦ 1042500¦ 10,0¦ 342500¦ 10,0¦ 350000¦ 10,0¦ 350000¦ -¦ -¦ -¦ -¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 15,0¦ 136200¦ 15,0¦ 136200¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦
¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ I.V. ¦Нижневартовский ¦Департамент¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦район ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 1. ¦А/д г. ¦ ¦ 154,6¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Нижневартовск - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦г. Радужный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 1.1. ¦участок км 6 - км¦ ¦ ¦ 8,0Р¦ Iб¦ 8,0¦ 623000¦ -¦ 3000¦ -¦ 150000¦ 4,0¦ 220000¦ 4,0¦ 250000¦ ¦ ¦
¦ ¦14 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 1.2. ¦участок км 16 - ¦ ¦ ¦ 41,0Р¦ II¦ 41,0¦ 1443000¦ -¦ 8000¦ -¦ 265000¦ 12,0¦ 380000¦ 15,0¦ 390000¦ 14,0¦ 400000¦
¦ ¦км 57 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 1.3. ¦участки км 8 - км¦ ¦ ¦19,0 КР¦ III¦ 19,0¦ 350000¦ 2,0¦ 40000¦ 4,0¦ 73700¦ 13,0¦ 236300¦ -¦ -¦ -¦ -¦
¦ ¦10, км 19 - км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦23, км 115 - км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦128 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 2. ¦Реконструкция ¦ ¦ ¦ Р¦ ¦ -¦ 500000¦ -¦ 70000¦ -¦ 110000¦ -¦ 120000¦ -¦ 100000¦ -¦ 100000¦
¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорог в г. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Нижневартовске и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Нижневартовском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦районе, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦являющихся ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦функциональным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦продолжением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорог общего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦пользования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 68,0¦ 2916000¦ 2,0¦ 121000¦ 4,0¦ 598700¦ 29,0¦ 956300¦ 19,0¦ 740000¦ 14,0¦ 500000¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 49,0¦ 2566000¦ -¦ 81000¦ -¦ 525000¦ 16,0¦ 720000¦ 19,0¦ 740000¦ 14,0¦ 500000¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 19,0¦ 350000¦ 2,0¦ 40000¦ 4,0¦ 73700¦ 13,0¦ 236300¦ -¦ -¦ -¦ -¦
¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ I.VI. ¦Ханты-Мансийский ¦Департамент¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦район ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 1. ¦А/д г. Ханты- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Мансийск - п. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Горноправдинск - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦а/д Тюмень - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Ханты-Мансийск ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 1.1. ¦2 пусковой ¦ ¦ 46,7¦ 46,7 С¦ III¦ 46,7¦ 1204650¦ -¦ 751250¦ 46,7¦ 453400¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦
¦ ¦комплекс, с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦подъездом к д. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Добрино ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 1.2. ¦3, 4 пусковые ¦ ¦ 40,0¦ 40,0 С¦ IV,¦ 40,0¦ 2943400¦ -¦ 450000¦ -¦ 600000¦ -¦ 600000¦ -¦ 600000¦ 40,0¦ 693400¦
¦ ¦комплексы ¦ ¦ ¦ ¦ III¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 1.3. ¦5, 6 пусковые ¦ ¦ 41,1¦ С¦ IV,¦ -¦ 1850000¦ -¦ 200000¦ -¦ 250000¦ -¦ 400000¦ -¦ 500000¦ -¦ 500000¦
¦ ¦комплексы ¦ ¦ ¦ ¦ III¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 1.4. ¦7, 8 пусковые ¦ ¦ 16,6¦ 16,6 С¦ IV,¦ 16,6¦ 674940¦ -¦ 362940¦ 16,6¦ 312000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ ¦
¦ ¦комплексы ¦ ¦ ¦ ¦ III¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 1.5. ¦9 пусковой ¦ ¦ 32,0¦ С¦ III¦ -¦ 1150000¦ -¦ -¦ -¦ 200000¦ -¦ 250000¦ -¦ 350000¦ -¦ 350000¦
¦ ¦комплекс ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 2. ¦А/д п. Урманный -¦ ¦ 120,0¦ С¦ IV¦ -¦ 153000¦ -¦ -¦ -¦ 3000¦ -¦ 25000¦ -¦ 25000¦ -¦ 100000¦
¦ ¦п. Кирпичный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 3. ¦А/д п. Кирпичный ¦ ¦ 25,0¦ 25,0 С¦ IV¦ 25,0¦ 956000¦ -¦ 6000¦ -¦ 150000¦ -¦ 250000¦ 10,0¦ 250000¦ 15,0¦ 300000¦
¦ ¦- д. Белогорье - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦п. Луговской - с.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Троица - а/д г. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Ханты-Мансийск - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦п. Талинка с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦паромной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦переправой ч/з р.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Обь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 4. ¦Строительство, ¦ ¦ ¦ Р, КР¦ ¦ -¦ 750000¦ -¦ 150000¦ -¦ 150000¦ -¦ 150000¦ -¦ 150000¦ -¦ 150000¦
¦ ¦реконструкция и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорог в г. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Ханты-Мансийске и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Ханты-Мансийском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦районе, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦являющихся ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦функциональным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦продолжением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорог общего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦пользования - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦реконструкция ¦ ¦ ¦ Р¦ ¦ -¦ 400000¦ -¦ 80000¦ -¦ 80000¦ -¦ 80000¦ -¦ 80000¦ -¦ 80000¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦капитальный ¦ ¦ ¦ КР¦ ¦ -¦ 350000¦ -¦ 70000¦ -¦ 70000¦ -¦ 70000¦ -¦ 70000¦ -¦ 70000¦
¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 128,3¦ 9681990¦ -¦ 1920190¦ 63,3¦ 2118400¦ -¦ 1675000¦ 10,0¦ 1875000¦ 55,0¦ 2093400¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 128,3¦ 8931990¦ -¦ 1770190¦ 63,3¦ 1968400¦ -¦ 1525000¦ 10,0¦ 1725000¦ 55,0¦ 1943400¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ 400000¦ -¦ 80000¦ -¦ 80000¦ -¦ 80000¦ -¦ 80000¦ -¦ 80000¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ 350000¦ -¦ 70000¦ -¦ 70000¦ -¦ 70000¦ -¦ 70000¦ -¦ 70000¦
¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦I.VII. ¦Октябрьский район¦Департамент¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 1. ¦А/д п. ¦ ¦ 171,4¦ 60,0 С¦ IV¦ 60,0¦ 2060000¦ -¦ 150000¦ 15,0¦ 420000¦ 15,0¦ 460000¦ 15,0¦ 490000¦ 15,0¦ 540000¦
¦ ¦Октябрьское - п. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Горнореченск ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 2. ¦А/д п. ¦ ¦ 25,0¦ 25,0 С¦ IV¦ 25,0¦ 881000¦ -¦ 1000¦ ¦ 5000¦ ¦ 250000¦ 15,0¦ 310000¦ 10,0¦ 315000¦
¦ ¦Горнореченск - п.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Урманный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 3. ¦А/д г. Нягань - ¦ ¦ 103,7¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦п. Талинка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 3.1. ¦участок км 35 - ¦ ¦ ¦ 4,0 Р¦ III¦ 4,0¦ 300000¦ -¦ -¦ -¦ 150000¦ 4,0¦ 150000¦ -¦ -¦ -¦ -¦
¦ ¦км 39 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 3.2. ¦участок км 39 - ¦ ¦ ¦30,0 КР¦ III¦ 30,0¦ 180000¦ -¦ -¦ -¦ 20000¦ 10,0¦ 40000¦ 10,0¦ 60000¦ 10,0¦ 60000¦
¦ ¦км 69 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 3.3. ¦участок км 69 - ¦ ¦ ¦35,0 КР¦ III¦ 35,0¦ 210000¦ -¦ 8000¦ -¦ 30000¦ 10,0¦ 40000¦ 15,0¦ 60000¦ 10,0¦ 72000¦
¦ ¦км 104 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 4. ¦А/д п. Приобье - ¦ ¦ 92,0¦ С¦ IV¦ -¦ 287700¦ -¦ 2000¦ -¦ 11900¦ -¦ 11900¦ -¦ 11900¦ -¦ 250000¦
¦ ¦п. Игрим ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 5. ¦Строительство ¦ ¦ ¦ С¦ ¦ -¦ 56000¦ -¦ 10000¦ -¦ 10000¦ -¦ 12000¦ -¦ 12000¦ -¦ 12000¦
¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорог в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Октябрьском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦районе, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦являющихся ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦функциональным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦продолжением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорог общего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦пользования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 154,0¦ 3974700¦ -¦ 171000¦ 15,0¦ 646900¦ 39,0¦ 963900¦ 55,0¦ 943900¦ 45,0¦ 1249000¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 85,0¦ 3284700¦ -¦ 163000¦ 15,0¦ 446900¦ 15,0¦ 733900¦ 30,0¦ 823900¦ 25,0¦ 1117000¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 4,0¦ 300000¦ -¦ -¦ -¦ 150000¦ 4,0¦ 150000¦ -¦ -¦ -¦ -¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 65,0¦ 390000¦ -¦ 8000¦ -¦ 50000¦ 20,0¦ 80000¦ 25,0¦ 120000¦ 20,0¦ 132000¦
¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦I.VIII.¦Кондинский район ¦Департамент¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 1. ¦А/д г. Урай - п. ¦ ¦ 27,0¦ 27,0 С¦ IV¦ 27,0¦ 880000¦ -¦ 100000¦ -¦ 100000¦ 10,0¦ 250000¦ 10,0¦ 250000¦ 7,0¦ 180000¦
¦ ¦Половинка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 2. ¦ДРП в п. Ягодный ¦ ¦ ¦ С¦ ¦ -¦ 20000¦ -¦ 20000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦
¦ ¦(2 шт.) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 3. ¦Строительство ¦ ¦ ¦ С¦ ¦ -¦ 56000¦ -¦ 10000¦ -¦ 10000¦ -¦ 12000¦ -¦ 12000¦ -¦ 12000¦
¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорог в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Кондинском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦районе, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦являющихся ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦функциональным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦продолжением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорог общего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦пользования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦Всего ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ 27,0¦ 956000¦ -¦ 130000¦ -¦ 110000¦ 10,0¦ 262000¦ 10,0¦ 262000¦ 7,0¦ 192000¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 27,0¦ 956000¦ -¦ 130000¦ -¦ 110000¦ 10,0¦ 262000¦ 10,0¦ 262000¦ 7,0¦ 192000¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦
¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ I.IX. ¦Березовский район¦Департамент¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 1. ¦А/д п. Саранпауль¦ ¦ 88,0¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦- п. Неройка - п.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Пуйва ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 1.1. ¦участок км 57 - ¦ ¦ ¦ 31,6 Р¦ IV¦ 31,6¦ 300000¦ -¦ -¦ -¦ 75000¦ -¦ 75000¦ -¦ 75000¦ 31,6¦ 75000¦
¦ ¦км 88,7 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 1.2. ¦мосты (10 шт.) ¦ ¦ ¦ С¦ ¦ -¦ 570000¦ -¦ -¦ -¦ 142500¦ -¦ 142500¦ -¦ 142500¦ ¦ 142500¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 1.3. ¦подъезд к п. ¦ ¦ ¦ 17,4 С¦ IV¦ 17,4¦ 211000¦ -¦ -¦ -¦ 1000¦ -¦ 70000¦ -¦ 70000¦ 17,4¦ 70000¦
¦ ¦Пуйва ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 1.4. ¦подъезд к п. ¦ ¦ 70,0¦ С¦ IV¦ -¦ 213000¦ -¦ -¦ -¦ 3000¦ -¦ 70000¦ -¦ 70000¦ ¦ 70000¦
¦ ¦Халмер-Ю ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 2. ¦А/д п. Березово -¦ ¦ 100,0¦ С¦ IV¦ -¦ 278000¦ -¦ -¦ -¦ 2200¦ -¦ 12900¦ -¦ 12900¦ -¦ 250000¦
¦ ¦г. Игрим с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦паромной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦переправой ч/з р.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Северная Сосьва ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 3. ¦Строительство ¦ ¦ ¦ С¦ ¦ -¦ 36000¦ ¦ -¦ -¦ 8000¦ -¦ 8000¦ -¦ 10000¦ -¦ 10000¦
¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорог в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Березовском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦районе, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦являющихся ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦функциональным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦продолжением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорог общего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦пользования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 49,0¦ 1608000¦ -¦ -¦ -¦ 231700¦ -¦ 378400¦ -¦ 380400¦ 49,0¦ 617500¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 17,4¦ 1308000¦ -¦ -¦ -¦ 156700¦ -¦ 303400¦ -¦ 305400¦ 17,4¦ 542500¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 31,6¦ 300000¦ -¦ -¦ -¦ 75000¦ -¦ 75000¦ -¦ 75000¦ 31,6¦ 75000¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦
¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ I.X. ¦Советский район ¦Департамент¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 1. ¦Производственная ¦ ¦ ¦ С¦ ¦ -¦ 8000¦ -¦ 8000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦
¦ ¦база ГП "САД" в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦г. Югорске ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 2. ¦Строительство ¦ ¦ ¦ С¦ ¦ -¦ 180000¦ -¦ 35000¦ -¦ 40000¦ -¦ 35000¦ -¦ 35000¦ -¦ 35000¦
¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорог в г. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Югорске и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Советском районе,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦являющихся ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦функциональным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦продолжением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорог общего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦пользования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ 188000¦ -¦ 43000¦ -¦ 40000¦ -¦ 35000¦ -¦ 35000¦ -¦ 35000¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ 188000¦ -¦ 43000¦ -¦ 40000¦ -¦ 35000¦ -¦ 35000¦ -¦ 35000¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦
¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ I.XI. ¦Нефтеюганский ¦Департамент¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦район ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 1. ¦А/д г. ¦ ¦ 11,5¦11,5 КР¦ III¦ 11,5¦ 90000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 30000¦ 11,5¦ 60000¦
¦ ¦Нефтеюганск - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦левый берег р. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Обь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 2. ¦Строительство ¦ ¦ ¦ С¦ ¦ -¦ 165000¦ ¦ 30000¦ -¦ 30000¦ -¦ 30000¦ -¦ 30000¦ -¦ 45000¦
¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорог в г. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Нефтеюганске и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Нефтеюганском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦районе, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦являющихся ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦функциональным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦продолжением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорог общего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦пользования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 11,5¦ 255000¦ -¦ 30000¦ -¦ 30000¦ -¦ 30000¦ -¦ 60000¦ 11,5¦ 105000¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ 165000¦ -¦ 30000¦ -¦ 30000¦ -¦ 30000¦ -¦ 30000¦ -¦ 45000¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 11,5¦ 90000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 30000¦ 11,5¦ 60000¦
¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦I.XII. ¦Мероприятия, ¦Департамент¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦включенные в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦программу Ханты- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Мансийского ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦автономного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦округа - Югры ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦"Комплексные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦мероприятия по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦профилактике ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦правонарушений и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦усилению борьбы с¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦преступностью в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Ханты-Мансийском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦автономном округе¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦- Югре" на 2005 -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦2007 годы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 1. ¦Строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ 40600¦ -¦ 40600¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦
¦ ¦контрольных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦постов милиции - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 1.1. ¦у моста через р. ¦ ¦ КПМ¦ С¦ ¦ -¦ 20600¦ -¦ 20600¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦
¦ ¦Иртыш в г. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Ханты-Мансийске ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦на 2 км а/д г. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Ханты-Мансийск ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦- г. Нягань ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 1.2. ¦у моста через р. ¦ ¦ КПМ¦ С¦ ¦ -¦ 20000¦ -¦ 20000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦
¦ ¦Обь на 57 км а/д ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦"Подъезд к городу¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Сургуту" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -¦ 40600¦ -¦ 40600¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦I.XIII.¦Мероприятия, ¦Департамент¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦включенные в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦программу Ханты- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Мансийского ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦автономного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦округа - Югры ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦"Повышение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦безопасности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦движения в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Ханты-Мансийском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦автономном округе¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦- Югре" на период¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦2004 - 2010 годы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 1. ¦Организация работ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 599,4¦12755335,0¦ 42,0¦1249500,0¦ 95,0¦2016200,0¦174,0¦3394000,0¦165,8¦3531270,0¦122,6¦ 2564365,0¦
¦ ¦по приведению к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦нормативным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦требованиям ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦транспортно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦эксплуатационных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦характеристик ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ведомственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорог, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦передаваемых в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦сеть ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорог общего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦пользования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦автономного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦округа - всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 1.1. ¦а/д г. Советский ¦ ¦ 109,8¦ 82,0 Р¦ III¦ 82,0¦ 1560000¦ -¦ 25000¦ 15,0¦ 270000¦ 25,0¦ 500000¦ 25,0¦ 555000¦ 17,0¦ 210000¦
¦ ¦- Ловинское м/р ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦(вед.) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦27,8 КР¦ III¦ 27,8¦ 257000¦ -¦ 7000¦ 10,0¦ 70000¦ 10,0¦ 100000¦ 7,8¦ 80000¦ -¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 1.2. ¦а/д г. Урай - г. ¦ ¦ 82,0¦ 82,0Р¦ III¦ 82,0¦ 1691500¦ -¦ 16500¦ 10,0¦ 170000¦ 24,0¦ 450000¦ 24,0¦ 500000¦ 24,0¦ 555000¦
¦ ¦Советский (вед.) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 1.3. ¦а/д Югорск - ¦ ¦ 106,0¦106,0 Р¦ III¦ 106,0¦ 2970000¦ -¦ 45000¦ 20,0¦ 560000¦ 28,0¦ 784000¦ 30,0¦ 840000¦ 28,0¦ 741000¦
¦ ¦Советский - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Верхний Казым - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Надым (граница ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ХМАО), участок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦км 634 - км 528 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦(вед.) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 1.4. ¦подъезд к г. ¦ ¦ 42,0¦ 35,4 Р¦ III¦ 35,4¦ 708365¦ -¦ 140000¦ -¦ 140000¦ 12,0¦ 150000¦ 12,0¦ 150000¦ 11,4¦ 128365¦
¦ ¦Белоярский ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 1.5. ¦магистральная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦автомобильная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорога по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦восточному склону¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Урала "Советский ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦- Агириш - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Саранпауль - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Лабытнанги" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦а/д г. Советский ¦ ¦ 83,0¦ 40,0 Р¦ IV¦ 40,0¦ 900000¦ -¦ 80000¦ 10,0¦ 180000¦ 10,0¦ 180000¦ 10,0¦ 230000¦ 10,0¦ 230000¦
¦ ¦- п. Агириш ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦(вед.) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 1.6. ¦объездная а/д г. ¦ ¦ 28,5¦ 28,5 Р¦ III¦ 28,5¦ 896500¦ -¦ 200000¦ -¦ 236500¦ 15,0¦ 250000¦ 8,0¦ 100000¦ 5,5¦ 110000¦
¦ ¦Сургута (в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦числе вед.) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 1.7. ¦г. Нижневартовск ¦ ¦ 36,7¦ 36,7 Р¦ III¦ 36,7¦ 1033000¦ -¦ 3000¦ -¦ 15000¦ 10,0¦ 350000¦ 10,0¦ 425000¦ 16,7¦ 240000¦
¦ ¦- п. Ермаковский ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦(вед.) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 1.8. ¦г. Нижневартовск ¦ ¦ 30,0¦ 30,0 Р¦ II¦ 30,0¦ 1107000¦ -¦ 3000¦ -¦ 114000¦ 10,0¦ 300000¦ 10,0¦ 340000¦ 10,0¦ 350000¦
¦ ¦- п. Стрежевой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦(вед.) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 1.9. ¦г. Лангепас - г. ¦ ¦ 12,0¦ 12,0 Р¦ III¦ 12,0¦ 230000¦ 12,0¦ 230000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦
¦ ¦Покачи, мосты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦(вед.) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 1.10. ¦г. Сургут - г. ¦ ¦ 119,0¦119,0 Р¦ III¦ 119,0¦ 1401970¦ 30,0¦ 500000¦ 30,0¦ 260700¦ 30,0¦ 330000¦ 29,0¦ 311270¦ -¦ -¦
¦ ¦Когалым - граница¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ХМАО, участок км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦125 - км 244 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦(вед.) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 2. ¦Строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 45,2¦ 3387600¦ 14,6¦ 743100¦ -¦ 810000¦ 8,4¦ 876400¦ 15,2¦ 417500¦ 7,0¦ 540600¦
¦ ¦участков дорог в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦обход городов - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 2.1. ¦обход г. Югорска ¦ ¦ 12,0¦ 7,0 С¦ II¦ 7,0¦ 313100¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ 3100¦ 7,0¦ 310000¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 2.2. ¦восточная ¦ ¦ 26,2¦ 9,4 С¦ III¦ 9,4¦ 397000¦ 9,4¦ 133600¦ -¦ 100000¦ -¦ 56400¦ -¦ 56400¦ -¦ 50600¦
¦ ¦объездная дорога ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦в г. Сургуте (3, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦4, 5, 6 очереди) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 2.3. ¦объездная дорога ¦ ¦ 10,0¦ 10,0 С¦ III¦ 10,0¦ 650000¦ -¦ 12000¦ -¦ 100000¦ -¦ 300000¦ 10,0¦ 238000¦ -¦ -¦
¦ ¦г. Нижневартовска¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 2.4. ¦восточная ¦ ¦ 5,2¦ 5,2 С¦ II¦ 5,2¦ 759500¦ -¦ 109500¦ -¦ 150000¦ -¦ 200000¦ 5,2¦ 120000¦ -¦ 180000¦
¦ ¦объездная дорога ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦г. Ханты- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Мансийска ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 2.5. ¦объездная ¦ ¦ 3,4¦ 3,4 Р¦ IБ¦ 3,4¦ 818000¦ -¦ 358000¦ ¦ 300000¦ 3,4¦ 160000¦ -¦ -¦ -¦ -¦
¦ ¦автомобильная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорога в обход г.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Ханты-Мансийска ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦(в границах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦широтного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦коридора) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 2.6. ¦объездная г. Урая¦ ¦ 5,0¦ 5,0 С¦ III¦ 5,0¦ 370000¦ -¦ 50000¦ -¦ 160000¦ 5,0¦ 160000¦ -¦ -¦ -¦ -¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 2.7. ¦обход (объездная ¦ ¦ 5,20¦ 5,2 С¦ III¦ 5,2¦ 80000¦ 5,2¦ 80000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦
¦ ¦дорога) г. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Радужный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 3. ¦Строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 10,5¦ 975000¦ 9,1¦ 415000¦ -¦ 190000¦ -¦ 150000¦ 1,4¦ 220000¦ -¦ -¦
¦ ¦транспортных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦развязок в разных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦уровнях - всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 3.1. ¦транспортные ¦ ¦ ¦ С¦ II¦ -¦ 310000¦ -¦ 210000¦ -¦ 100000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦
¦ ¦развязки в двух ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦уровнях на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦пересечении а/д ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦г. Нижневартовск ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦- г. Излучинск и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦восточного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦объезда г. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Нижневартовска; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦а/д г. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Нижневартовск - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦г. Радужный и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦восточного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦объезда г. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Нижневартовска ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 3.2. ¦транспортная ¦ ¦ 1,4¦ 1,4 Р¦ IБ¦ 1,4¦ 465000¦ -¦ 5000¦ ¦ 90000¦ -¦ 150000¦ 1,4¦ 220000¦ -¦ -¦
¦ ¦развязка на ул. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Энгельса в г. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Ханты-Мансийске ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 3.3. ¦транспортная ¦ ¦ 9,1¦ 9,1 С¦ IБ¦ 9,1¦ 200000¦ 9,1¦ 200000¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦ -¦
¦ ¦развязка на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦пересечении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорог Тюмень - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Ханты-Мансийск и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Ханты-Мансийск - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦аэропорт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 655,1¦ 17117935¦ 65,7¦ 2407600¦ 95,0¦ 3016200¦182,4¦ 4420400¦182,4¦ 4168770¦129,6¦ 3104965¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦Итого по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1966,0¦ 67883965¦271,3¦ 14468400¦378,7¦ 15022030¦448,5¦ 14565890¦473,4¦ 13174880¦394,1¦ 10652765¦
¦ ¦строительству, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦реконструкции, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦капитальному ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ремонту ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 661,8¦ 33366100¦106,8¦ 6955100¦146,4¦ 6561300¦ 85,0¦ 6259700¦147,2¦ 6563800¦176,4¦ 7026200¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 955,0¦29842835,0¦114,5¦6401300,0¦163,2¦7386300,0¦272,7¦7278390,0¦236,4¦5557480,0¦168,2¦ 3219365,0¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 349,2¦ 4675030¦ 50,0¦ 1112000¦ 69,1¦ 1074430¦ 90,8¦ 1027800¦ 89,8¦ 1053600¦ 49,5¦ 407200¦
¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦Всего по разделу ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1966,0¦ 67883965¦271,3¦ 14468400¦378,7¦ 15022030¦448,5¦ 14565890¦473,4¦ 13174880¦394,1¦ 10652765¦
¦ ¦I ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦в том числе за ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 27869200¦ ¦ 5836680¦ -¦ 5710400¦ -¦ 5591060¦ -¦ 5453720¦ -¦ 5277340¦
¦ ¦счет средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦бюджета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦автономного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦округа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ II. Сохранность автомобильных дорог общего пользования, включающая ремонт и содержание автомобильных дорог, ¦
¦ информационное обеспечение и управление дорожным хозяйством ¦
+-------T-----------------T-----------T-------T-------T-----T------T----------T-----T---------T-----T---------T-----T---------T-----T---------T-----T----------+
¦ II.I. ¦Ремонт, ¦Департамент¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 13719822¦ ¦ 2072780¦ ¦ 2289080¦ ¦ 2694410¦ ¦ 3118912¦ ¦ 3544640¦
¦ ¦содержание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорог, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦информационное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦обеспечение и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦управление ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорожным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦хозяйством ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦II.II. ¦Мероприятия, ¦Департамент¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦включенные в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦программу ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Ханты-Мансийского¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦автономного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦округа - Югры ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦"Повышение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦безопасности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦движения в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Ханты-Мансийском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦автономном округе¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦- Югре" на период¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦2004 - 2010 годы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 1. ¦Проведение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 110000¦ ¦ 18000¦ ¦ 20000¦ ¦ 22000¦ ¦ 24000¦ ¦ 26000¦
¦ ¦дорожных работ в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦местах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦концентрации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорожно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦транспортных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦происшествий, а ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦также на опасных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦участках дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 2. ¦Проведение работ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 43400¦ ¦ 7000¦ ¦ 7800¦ ¦ 8600¦ ¦ 9500¦ ¦ 10500¦
¦ ¦по устройству ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦искусственного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦освещения на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦участках дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+ +-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ 3. ¦Обустройство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 370040¦ ¦ 63420¦ ¦ 70520¦ ¦ 70500¦ ¦ 78400¦ ¦ 87200¦
¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 523440¦ -¦ 88420¦ -¦ 98320¦ -¦ 101100¦ -¦ 111900¦ -¦ 123700¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦Всего по разделу ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 14243262¦ -¦ 2161200¦ -¦ 2387400¦ -¦ 2795510¦ -¦ 3230812¦ -¦ 3668340¦
¦ ¦II ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦в том числе за ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 10645920¦ ¦ 1758800¦ ¦ 1938200¦ ¦ 2112640¦ ¦ 2302780¦ ¦ 2533500¦
¦ ¦счет средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦бюджета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦автономного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦округа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ III. Оборудование и содержание зимних автомобильных дорог и ледовых переправ ¦
+-------T-----------------T-----------T-------T-------T-----T------T----------T-----T---------T-----T---------T-----T---------T-----T---------T-----T----------+
¦III.I. ¦Оборудование и ¦Департамент¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 950000¦ ¦ 199000¦ ¦ 195200¦ ¦ 189400¦ ¦ 185800¦ ¦ 180600¦
¦ ¦содержание зимних¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорог и ледовых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦переправ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦Всего по разделу ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 950000¦ ¦ 199000¦ ¦ 195200¦ ¦ 189400¦ ¦ 185800¦ ¦ 180600¦
¦ ¦III ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦в том числе за ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 950000¦ ¦ 199000¦ ¦ 195200¦ ¦ 189400¦ ¦ 185800¦ ¦ 180600¦
¦ ¦счет средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦бюджета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦автономного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦округа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ IV. Научно-техническое обеспечение дорожного хозяйства ¦
+-------T-----------------T-----------T-------T-------T-----T------T----------T-----T---------T-----T---------T-----T---------T-----T---------T-----T----------+
¦ IV.I. ¦Научно- ¦Департамент¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 34880¦ ¦ 5520¦ ¦ 6200¦ ¦ 6900¦ ¦ 7700¦ ¦ 8560¦
¦ ¦техническое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦обеспечение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦Всего по разделу ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 34880¦ ¦ 5520¦ ¦ 6200¦ ¦ 6900¦ ¦ 7700¦ ¦ 8560¦
¦ ¦III ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦в том числе за ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 34880¦ ¦ 5520¦ ¦ 6200¦ ¦ 6900¦ ¦ 7700¦ ¦ 8560¦
¦ ¦счет средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦бюджета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦автономного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦округа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦Итого по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1966,0¦ 83112107¦271,3¦ 16834120¦378,7¦ 17610830¦448,5¦ 17557700¦473,4¦ 16599192¦394,1¦ 14510265¦
¦ ¦Программе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+----------+
¦ ¦в том числе за ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦39500000,0¦ ¦ 7800000¦ ¦ 7850000¦ ¦ 7900000¦ ¦ 7950000¦ ¦ 8000000¦
¦ ¦счет средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦бюджета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦автономного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦округа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L-------+-----------------+-----------+-------+-------+-----+------+----------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+-----------
|
